Die Namensgebung für den KZ-Außenlagerkomplex Dachau-Allach in den Strafermittlungsakten der Behörden. 1)
Das KZ-Außenlager Dachau-Allach wurde in den mir vorliegenden Ermittlungsakten unterschiedlich benannt. Man könnte meinen, dass die ermittelnden Behörden kein Interesse daran hatten, den von der Firma BMW und dem NS-Regime verwendeten offiziellen Lagernamen zu verwenden. Hinzu kommt, dass der Unterschied zwischen Lager und Kommando den ermittelnden Beamten fremd war, in den Akten von möglichen Strafverfahren betroffene SS-Angehörigen falsch geschrieben, von ihnen ihre Adresse als unbekannt eingetragen oder als unauffindbar geführt wurden. Listen von SS-Tätern - z.B. Wachmannschaften - tauchten in den Akten gar nicht erst auf. Beigezogen wurden lediglich Spruchkammerakten von Beschuldigten, deren Verfahren nebst Verurteilung in sogenannten „Persilscheinverfahren“ bereits erledigt worden war. Die „Beihilfe” zum Mord im Strafverfahren wurde „juristisch kunstvoll” vom Bundesgerichtshof „NS-freundlich” interpretiert, saßen doch dort und in der allgemeinen Justiz auch ehemalige SS- und NSDAP-Mitglieder über ihresgleichen zu „Gericht”. Als „Tätergemeinschaft” war sie immer proaktiv im Sinne von Abwehr, Verschleierung, Verleugnung und Umdeutung der Vergangenheit. Dies wird vor allem in den Ermittlungsakten in den Fällen deutlich, in denen es nach 20 bis 30 Jahren Ermittlungstätigkeit (???) zu keiner Anklage kam oder Strafverfahren wegen ärztlich bestätigter „Verhandlungsunfähigkeit” gar nicht eröffnet oder wenn, dann eingestellt wurden.
Ermittlungsbeamte der „Zentralen Stelle der Landesjustizverwaltungen zur Aufklärung nationalsozialistischer Verbrechen“ in Ludwigsburg wurden im Zusammenhang mit ihren Ermittlungen zum KZ-Außenlagerkomplex Dachau-Allach für die Einleitung eigener Vernehmungen von Länderstaatsanwaltschaften „gerügt“. Vermutlich befürchteten diese Behörden, dass neue Ermittlungsergebnisse bereits verurteilte NS-Täter erneut belasten würden. Es gibt demnach mehr als nur Indizien für eine Einflußnahme ehemaliger NSDAP-Mitglieder, NS-Staatsanwälte, NS-Richter und SS-Männer in die „Ermittlungsarbeit“ der Zentralstelle.
Das KZ-Außenlager Dachau-Allach lag im Münchner Stadtbezirk Ludwigsfeld. Es wurde in den Ermittlungsakten auch bezeichnet als:
- SS-Arbeitslager
- Arbeitslager SS-Allach
- Nebenlager Allach
- KZ-Außenlager Allach
- KZ-Außenlager Dachau/Moosach
- Arbeitslager Ludwigsfeld
- KZ-Außenlager Feldmoching
- Arbeitserziehungslager Moosach
Das OT-Lager Allach-Karlsfeld wurde in den Ermittlungsakten auch bezeichnet als:
- OT-Lager Allach
- OT-Lager Karlsfeld
- Nebenlager Allach-Karlsfeld/Moosach
- OT-Arbeitslager Karlsfeld
- Nebenlager Karlsfeld
- Allach OT-Bau
- Außenkommando Allach-Karlsfeld
- Arbeitskommando „Knoll“
- Arbeitslager Karlsfeld
- SS-Arbeits- und Krankenlager
- Strafkommando „Dyckerhoff & Widmann“
Eine in dieser Häufigkeit vorkommende unterschiedliche Namensnennung in den Strafermittlungsakten zum KZ-Außenlagerkomplex Dachau-Allach ist nicht erklär- und nachvollziehbar. Man könnte meinen, dass es sich hier um eine „Tatortverschleierung” handelt.
Das BMW-Wohnlager Ludwigsfeld wurde auch bezeichnet als:
- Wohnlager Ludwigsfeld
- BMW-Wohnlager Ludwigsfeld
- Lager Ludwigsfeld
- Zwangsarbeiterlager Ludwigsfeld
Das BMW-Wohnlager Karlsfeld wurde auch bezeichnet als:
- SS-Strafgefangenenlager
- Zwangsarbeiterlager Karlsfeld
- Wohnlager Karlsfeld
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1) Im 1990 erstmals von Martin Weinmann erschienenen Werk „Das nationalsozialistische Lagersystem” wird keine Unterscheidung zwischen Haupt- und Nebenlager bzw. Außenlager getroffen. Das KZ-Außenlager Dachau-Allach erscheint dort als Dachauer Kommando, obwohl es sich nach dem „Hauptlager Dachau” um das zweitgröße KZ Bayerns handelte. Vgl. Kommandos of CC Dachau, S. 554 ff. Tatsächlich handelte es sich bei dem KZ-Außenlager Dachau-Allach um einen Außenlagerkomplex mit einer Vielzahl von Nebenlagern (Kempten - Fa. Sachse, Trostberg, Stephanskirchen, etc.) in die Teile der BMW-Flugmotorenproduktion ausgelagert wurde. Vgl. Zuliefererübersicht 1942/43 in: Constanze Werner, Kriegswirtschaft und Zwangsarbeit bei BMW. S. 282 f.
